Stuttgart Kopfbahnhof

Kopfbahnhof 20
heute
Stuttgart 21
schlechter als der Kopfbahnhof
Kombibahnhof 22 — Keller und Kopfbahnhof
mit zweiter S-Bahn Stammstrecke OST
und getrennter Zufahrt von Waiblingen und Esslingen

Kombibahnhof 23 mit neuem Nordbahnhof
eine viergleisige S-Bahn Station NORD bei den Wagenhallen
Stuttgart 24 in ferner Zukunft
nach dem Abriss der Landesbank
Stuttgart 25
die verpasste Chance

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